전기를 끄적이는 메모장

안녕하세요. 오늘은 전기기사를 공부하면서 수 없이 외웠던 발전기 병렬 운전 조건에 대하여 알아보고, 현장 실무에서는 병렬운전 조건이 어떻게 맞추어 지는지 확인을 해보는 시간을 갖겠습니다. 1. 발전기 병렬 운전 조건 '비상용 동기발전기의 병렬운전 조건 4가지를 쓰시오' 전기기사를 공부하면서 여럿 보아 왔던 문제였습니다. 병렬 운전을 할 때 사용하겠거니 하면서 외웠던 기억이 납니다. 전기 관련 업무를 시작하면서 전기기사에 나왔던 문제들이 간혹 등장할 때 순간 헷갈리거나 기억이 나질 않는경우가 많았습니다. 어떤 곳에 어떻게 사용되는지 알지 못하였기 때문에 기사를 취득 후 잊어버린 경우가 많았습니다. 실무에서 사용되는 것을 보며 이해해 보도록 하겠습니다. 먼저 발전기 병렬 운전 조건 4가지에 대해 알아보도록 ..

이번 시간에 알아볼 것은 방향성 계전기와 계전기가 방향을 어떻게 읽어 낼 것인가에 대한 궁금증을 공유하는 시간을 가져 보겠습니다. 1. 방향성 계전기의 종류 방향성 계전기에는 다양한 종류의 계전기가 존재합니다. 그중 가장 많이 사용되는 방향성 계전기로는 67, 67N, 87, 87N의 4가지 계전기가 존재합니다. 전기기사를 공부하다 보면 67계전기를 지락방향계전기(DGR)로 많이 외우게 됩니다. 하지만 실무에서 67계전기는 방향성 과전류계전기(DOCR) , 67N계전기는 지락과전류계전기(DGR)라는 명칭을 사용하게 됩니다. 87계전기는 전류차동계전기, 비율차동계전기라 칭하며 87N계전기는 중성선 차동계전기 라 부릅니다. (실무 지역마다 다를 수 있습니다.) 2. 방향성 계전기가 위험 요소를 판단하는 방법..